直线行驶太难了

方向根本不听我的指挥

挂了一次又一次

连方向盘都不敢动了

......

这大概是许多学员

科目三挂在直线行驶时的心声吧

不过，好在大家还能认清

「方向盘」

在这个项目的重要性

那还是有的救的

直线行驶评分标准

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线，不合格;

2、车速不符合考试规则，不合格;

3、遇前车制动时，不采取减速措施，不合格;

4、不适时(超过20s)观察交通情况，扣10分;

5、未及时发现路面障碍物，或者发现路面障碍物却没有及时采取减速措施，扣10分。

直线行驶考试技巧

1、观察交通情况

行驶过程中，要不时观察车内、外后视镜，间隔时间不要超过20秒。

不过观察交通情况的时间也不能超过2秒，视线还是以正前方为主。

2、寻找合适的参照物

仅靠学员的车感保持车身的直线行驶，那肯定是要挂科的。

学员可以在行驶过程中寻找合适的参照物，通过观察相对平行，来确保车身的正直。

比如车身两边到路边线的距离、马路中央的分道线或者马路牙子。

3、适时控制车速

通常情况下，不要长期用一个挡位低速行驶，也不要开得过快超过规定的车速要求。

直线行驶全程要能根据车速高低自如切换挡位，尽量保持匀速。

同时，根据实际交通状况，变换自身车速，遇特殊情况，要及时减速降挡。

4、视线注视远方

直线行驶时，眼睛最好注视前方80-100米处。

这样既能有效观察参照物保持直行，又能及时发现方向偏移，从而修正。

5、稳住方向盘

这里稳住方向盘不是握紧方向盘不动，而是在行驶过程中，有克制地小角度调整方向盘，从而达到行驶方向正直的目的。

直线行驶常犯错误

1、怎么保证方向盘稳定?

有的学员感觉自己考试时，明明是小幅度地转动方向盘，但是方向依然跑偏。

其实问题在于方向盘的用法没有熟练掌握。

手扶方向盘时，两手一左一右，握在3、9点的位置，力度刚好握住即可，不能抓太紧。

科目三丨直线行驶通关大揭秘！包学包会