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一、公司介绍

神华包神铁路集团有限责任公司（以下简称包神铁路集团）是由神华包神铁路有限责任公司、神华甘泉铁路有限责任公司、神华新准铁路有限责任公司整合而成。包神铁路集团所辖包神、甘泉、新准、塔韩4条铁路线，合纵连横，南北贯通，东西相向，正线总里程将达到750公里，占到目前神华已建和在建铁路总里程的30%以上。包神铁路正线全长192公里，共设18个车站，其中14个车站设有专用线32条，专用线总长92.7公里；是神华集团神东矿区煤炭外运的装车基地，也是神朔、朔黄西煤东运主要运输通道的重要集装线。甘泉铁路设计全长354.8公里，是神华集团为贯彻我国能源发展“走出去”战略而修建的，是蒙古国TT煤田、OT铜金矿最便捷的出海通道。

新准铁路全长223公里，神华集团朔黄铁路的煤炭集运新通道，主要承担神华新街、梅林庙矿区煤炭的外运任务，并兼顾部分内蒙地方煤炭及物资的运输，对于发展地方铁路建设，拉动地方经济发展有着重要意义。

塔韩线是神华杭锦能源公司塔然高勒煤矿煤炭外运专用线，线路自杭锦旗塔然高勒煤矿装车站引出后经由东胜区、达拉特旗，在东胜区神华包神铁路韩家村站接轨，线路全长78公里。

根据神华集团“十二五”战略目标，初步设想把“建设世界一流铁路运输企业”，作为包神集团的企业发展愿景，以构建“运输组织信息化、安全管控标准化、综合管理精细化、组织架构区域化、基本建设精品化、员工队伍知识化、后勤保障专业化、党建工作科学化”的“八化”数字铁路为战略发展的核心内涵，实现铁路的安全、绿色、高效运营，切实提升企业核心竞争能力，将包神集团建设成为国内乃至国际一流的示范铁路企业。

二、招聘岗位及要求

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